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Après une saison 2024 marquée par des performances solides en GT4 (7 podiums, 3 victoires & 4 poles positions), Hugo Bac se lance un défi de taille : conquérir la catégorie PRO-AM en Lamborghini Super Trofeo Europe. Accompagné par l’écurie belge BOUTSEN VDS et épaulé par Renaud Kuppens, pilote au palmarès impressionnant, il aborde cette saison avec une ambition claire : la victoire.

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Un programme 100 % dédié au Super Trofeo Europe
Fini le GT4, place à une auto plus puissante et à un championnat encore plus relevé. Hugo Bac concentre toute son énergie sur le Super Trofeo Europe, avec une double mission : performer en piste et s’impliquer activement dans le développement de la voiture. Son équipe, dirigée par Olivier Boutsen, vise des résultats ambitieux et met à profit toute son expertise pour rivaliser avec les meilleures formations du plateau.

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Un duo complémentaire pour viser les sommets
Hugo Bac partagera le volant avec Renaud Kuppens, 46 ans, un habitué du Super Trofeo avec déjà trois saisons d’expérience. Avec 31 victoires, 55 podiums et 31 pole positions à son actif, son expertise sera un atout majeur dans cette quête du titre. Leur complémentarité, entre la fougue et la détermination du jeune pilote français et l’expérience stratégique de son coéquipier belge, pourrait bien faire la différence dans un championnat où chaque détail compte.

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Un calendrier exigeant, des défis de taille
Si certains circuits lui sont familiers (sa course à domicile au Paul Ricard), d’autres représentent un véritable challenge. Spa-Francorchamps, malgré son passé en GT4, demeure l’un des tracés les plus mythiques du calendrier, notamment en raison de son dénivelé et de ses nombreuses courbes rapides. Monza, Bracelona, Misano et le Nürburgring, qu’il découvrira cette saison, viendront également tester ses capacités d’adaptation face à un peloton de plus de 50 voitures sur la grille.

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Une préparation intensive pour une saison clé
Pour être prêt dès la première course, Hugo Bac a misé sur un hiver studieux : une préparation   physique & mentale exigeante sous la houlette de Patrick Mahé supervisée par la Factory 27; Cette approche méthodique vise à optimiser ses performances dans une voiture plus exigeante et un championnat encore plus compétitif.

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🚀 Bientôt le début des hostilités …
Dès mars, les premiers tests marqueront le vrai coup d’envoi de cette aventure en Super Trofeo Europe. Chaque kilomètre parcouru sera une étape cruciale pour transformer la préparation hivernale en performances pures. L’objectif est simple : arriver au Castellet prêt à frapper fort d’entrée de jeu.